четверг, 7 февраля 2013 г.

инновационный форум 2012 марко

      

соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах.

Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в

© ОАО «КАМАЗ» 1999 - 2013

Пятница, 23 Ноябрь 2012

Также Совет директоров «НЕФАЗа» рассмотрел итоги работы завода за девять месяцев текущего года. Так, за отчётный период выручка от продажи продукции, товаров и услуг составила 7,4 млрд. рублей (+4% к бизнес-плану). Потребителям отгружено 9313 самосвалов, 3162 единицы грузовой прицепной техники, 476 пассажирских автобусов, 638 вахтовых автомобилей, 1057 единиц ёмкостно-наливной техники.

Сразу после собрания состоялось заседание обновлённого Совета, который избрал своим председателем Николая Пронина, заместителя генерального директора ОАО «КАМАЗ» по спецтехнике. Генеральным директором «НЕФАЗа» вновь назначен Раиф Маликов. Утверждён состав Правления акционерного общества, рассмотрен проект бизнес-плана на 2013 год.

Необходимость в этом возникла в связи с созданием на «КАМАЗе» блока по спецтехнике, куда вошли ОАО «НЕФАЗ», ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов», ставропольское ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ», хабаровское ООО «КАМАЗ-Восток» и ООО «КАМАЗ-Марко» (СП с бразильской компанией Marcopolo по выпуску автобусов).

На внеочередном общем собрании акционеров ОАО «НЕФАЗ», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии, был избран новый состав Совета директоров.

На «НЕФАЗе» избран новый состав Совета директоров

Пятница, 23 Ноябрь 2012

Подводя итог, участники сошлись на том, что подобные мероприятия помогают в развитии личностных качеств и учат работать в команде.

Работа в секциях дала молодым стратегам пищу для размышления, которую они реализовали в представленных во второй день работы форума проектах. Участники форума единодушно предрекали «КАМАЗу» светлое будущее, о чем красноречиво говорили названия их проектов: «Лидер мирового рынка к 2040 году», «КАМАЗ наше будущее» и «Стратегия развития «КАМАЗа» до 2042 года» (последняя подразумевала охват российского рынка на 85-90% грузовиками КАМАЗ). Различались лишь средства достижения цели.

«Мы хотим протранслировать опыт работы на международном форуме камазовским ребятам, - отметила консультант по работе с молодёжью заместителя генерального директора по управлению персоналом и оргразвитию Наталья Тутова. - Секции прошли удачно. Ребята хорошо к ним подготовились, для них это был первый подобного рода опыт».

В течение двух дней 60 участников работали над созданием стратегии развития «КАМАЗа». В первый день работа форума шла в шести секциях. Ребята обсуждали перспективные модели грузовиков и предлагали варианты их продвижения на автомобильном рынке, размышляли над вопросом кадрового обеспечения инноваций на «КАМАЗе» и их IT-составляющую. Модераторами работы групп были участники Международного промышленного форума «Инженеры будущего-2012» Андрей Александров, Алексей Мартюгин, Мария Заинкина, Иршат Янгиров, Венера Афлятунова, Расим Калимуллин, а также главный специалист Корпоративного университета Илья Князев.

Молодые камазовцы собрались на инновационный форум, чтобы обсудить будущее компании.

Молодёжь «КАМАЗа» провела инновационный форум

codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=5,0,0,0"

object classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000"

Новости. ОАО "КАМАЗ"

Комментариев нет:

Отправить комментарий